
[ Tıkla
Büyüt ]
Gücünü ön tekerleklerinden yere aktaran
aracın, ön süspansiyonları yeniden tasarlanmış. “RevoKnuckle”
ismindeki tasarım ile, güçlü önden çekiş otomobillerin kötü
zeminlerde tipik sorunu olan, hızlanma sırasında direksiyonun
rahatsız edici şekilde istenmeyen yere yönelmesinin önüne geçilmiş.
Aynı zamanda daha iyi tutunma için, ön tekerlekler ortasında,
sınırlı kilitli difarensiyel de kullanılmış.
|

[ Tıkla
Büyüt ]
Standart Focus’lar ile kıyaslandığında,
RS’in iz genişliği 40 mm daha fazla. Frenler önde 336 arkada
300 mm çapında. Tekerlekler ise 235/35 R19 ebadında. Ford’un
yeni “oyuncağı” ilk kez, 22 Temmuz’da yapılacak 2008 Londra
Uluslararası Otomobil Fuarı’nda sergilenecek. Yeni spor otomobilin
satışına 2009 yılının başında başlanacak.
|