6.5 milyon $'lık canavar : Ferrari 330 TRİ LM
330 TRİ LM katıldığı 3 Lemans yarşınıda kazanmış son önden motorlu Ferrari modeli. 1962 yılında ortalığı silip süpüren 330, 1962 yılında katıldığı Lemans yarışlarının kurallarında bazı küçük değişiklikler yapılmasına bile sebep olmuş. Haberin Tamamı

Efsane Amerikanlardan biri: Pontiac GTO
Pontiac GTO, güçlü bir otomobil olarak 1964'te doğdu. General Motors'un tasarımcıları, GTO ile ilgili klasik bir hayal kurarak, Tempests hattında doğan küçük otomobili, 1964'te daha iri ve orta büyüklükte bir otomobil olarak ortaya çıkardılar. Pontiac sadece hızlı gitmiyordu; çok da iyi dizayn edilmişti. Haberin Tamamı

Yılların eskimeyen ismi: Shelby Mustang GT 500
Carrol Shelby, 1967'li yılların efsanevi ismiydi. Onun yüksek performanslı GT 350 Mustang'i ulusal yollarda ve yarışmalarda bir kaç yıl üst üste birinci gelmeyi başarmıştı.Ancak 427 Cobra'sı ise satın alınabilecek en vahşi otomobildi. Haberin Tamamı

Az her zaman daha çoktur!..
1961 model Lincoln Continental, Amerikan lüks otomobil anlayışını değiştiren otomobil olarak tarihe geçti.1961 model Lincoln Continental'in başarısını anlamak için öncelikle Lincoln' ün 1960 yılında içinde bulunduğu karışık
durumu incelemek gerekiyor. Haberin Tamamı

ALFA ROMEO 2000 GTV
Bertone Karoserli, Giulia coupe 105 serisi, 2000 GTV'nin tarihi bağını kurduğu tüm modellerin atası olarak nitelendirilebilir. Haberin Tamamı

DELAHAYE
Zerafet, kalite, konfor ve sadelik... Delahaye'lerde göze çarpan en büyük özellik motor kaputu üzerindeki kabarıklıktı. Haberin Tamamı

CORVETTE ZR1
Ferrari F40 ya da Lombarghini Countact'ların Amerikalı kardeşi! Çılgın aerodinamik parçalar kullanılmadan, mükemmel yol tutuşu sağlayan ve Lotus'un elinin değdiği 5.7 litrelik V8 motoruyla bir yol canavarı. 6 ileri şanzımanı , 17 inç jantları ve 380 hp motoruyla herhangi bir düzlükte 180 mil hıza çıkabilmekte. Km/h karşılığı olarak 300 km/h cıvarında bir hıza yaklaşılmış olmakta.

PONTIAC BONNEVILLE
V6 3.8 motoru ve mükemmel otomatik şanzımanı ile Amerikan hayalinin gerçekleştiği otomobil. Motorunun sakladığı 160 hp gücü önden çekişine eşlik eden 15 ya da 16 inç ebadındaki lastikleriyle 100 km/h sürate 10 saniyede çıkabilmekte . Zengin standart aksesuarı ile mükemmel bir aile otomobili.

CADILLAC SEVILLE STS
V8 motoru, önden çekişi düşük devirde elde edilen 155 bhp ve otomatik şanzımanı ile tam bir Limuzin. Performans da göz ardı edilmemiş, 190 km/h son hız, 0-200 km/h'e 9 saniyede çıkması, ya da 110 km. sürat hızla giderken 80 metrede durmak gibi parlak başarıları var .

CHEVROLET BERATTA
V6 2.8 litre motorlu bu model GM'in gelecek için hazırladığı otomobillerinden biri olarak üretilmiş, tüm elektronik ve mekanik teknolojilerin kullanıldığı bu model bir teknoloji serisi olarak kabul edilebilir. ABS, anti patinaj sistemi , 15 inç jantlar ve 150 hp güç ile 200 km/h sürate rahatlıkla ulaşabilmekte.

MERCURY COUGAR
Orijinal olarak V6 3.8 litre 120 hp olarak piyasaya sürülen bu model, 1955'lerde yer alan Thunderbird fırtınasının 1989'lara uzanan ve efsaneyi sürdüren bir otomobil. Mercury Cougar ya da Ford Thunderbird olarak karşılaşabileceğiniz model, yolcu kabininin bagajla birleştiği noktada fark edilen açı farkı dışında , teknik özelliklerine kadar tümüyle aynı.

DODGE SPIRIT ES
İşte aile otomobillerinin GTI modellere yaklaşmaya başladığının ilk kanıtı olmuş bir otomobil. V6, 3.0 litre motorunun sağladığı 141 bhp güçle spor otomobil özellikleri göstermekte ; opsiyonel 2.5 litre Turbo motoru ve 5 ileri şanzımanı ile Dodge Spirit değişik bir pazarlama politikasıyla piyasaya sunulmuştu.

FORD TAURUS SHO
7400 dv/d' da kırmızı devri bulunan Taurus'un motorunda Yamaha'nın modifikasyon izleri bulunmakta. V6 3.0 motorunun sağladığı 220 bhp ile 5. viteste 230 km/h sürate ulaşabiliyor. 150 km/h sürate 15 saniyede çıkması bunun yanında önden çekişli olması ilginç özellikleri.